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jueves, 3 de octubre de 2013

El almacén de gas de Castor, microseísmos y consecuencias económicas

Supongo que la mayoría estará al tanto de lo que está pasando al sur de tarragona y Castellón. Las inyecciones de gas en el Proyecto Castor ha provocado cientos de microseísmos en la zona. Algunos de magnitud en el entorno de 4 en la escala Richter.

En este enlace se pueden seguir estos microseísmos:


 Actualmente los técnicos del IGN y del IGC están estudiando lo que esta pasando y sus consecuencias.

Pero me centrare en el debate económico.

¿Cuánto ha costado el Proyecto Castor y para que servia?

El Proyecto Castor consiste en el  aprovechamiento de un antiguo pozo de petróleo, ya explotado y reconvertirlo en un punto de almacenamiento de gas.

Este proyecto se inicio con un presupuesto de unos 500 millones de euros, pero como suele pasar en España, ha acabado costando casi unos 1.300 millones. Que se sepa no se han pedido responsabilidades  por está desviación de mas del doble de lo presupuestado.

¿Quién lo construía y como se iba a pagar?

Pues el proyecto y concesión lo llevaba a cabo la empresa Escal UGS, propiedad en un 66,6% del grupo ACS.

Y el coste de este proyecto lo íbamos a asumir los consumidores durante los próximos años (el principio 20 años, pero viendo lo que pasa con las “concesiones” de las autopistas podemos suponer que sería una concesión eterna”, a través de la factura de consumo de gas, con un impacto estimado en la factura de un 6 % anual (que como hemos visto con los impactos de los déficits tarifarios en las eléctricas, pues puede variar a lo largo del tiempo, ya os imagináis hacia donde).

¿y quién lo va a pagar ahora?

Vamos a desmenuzar este artículo de “El economista”:



“Tras el debate por el coste económico de esta instalación y los casi 300 terremotos que ha provocado este mes, se suma ahora el financiero.
La agencia de calificación Fitch decidió poner ayer en perspectiva negativa los 1.400 millones emitidos en bonos y suscritos por varias entidades financieras, entre ellas, el BEI ( a través de los project bonds) con casi 500 millones de euros.”

……………..

La empresa del proyecto también tiene el derecho a revertir la concesión al estado -un extremo que según fuentes consultadas llegó a plantearse ya el año pasado- y recibir el valor neto contable como indemnización, ya que el proyecto fue promovido por Industria.”

Y ahora ampliamos, está noticia, con un artículo de “Vozpópuli” de  marzo de este año:

……………..

“A finales del año pasado, el Ministerio publicó una nueva orden que, entre otras novedades, modificó por segunda vez en un año la retribución de los almacenamientos y permitió a Yela y Castor una mejora de sus ingresos, al reconocerles una actualización del valor neto regulatorio del 2,5% tanto para el almacenamiento como para el denominado gas colchón (llenado mínimo para que el almacenamiento sea operativo).

 Según fuentes del sector, este cambio supone en la práctica una mejora en la rentabilidad de los proyectos para compensarles por el alargamiento en el plazo de amortización hasta 20 años. La orden también cambió el concepto de “puesta en servicio comercial”, que siempre se había entendido como el momento en que la infraestructura tenía el acta de puesta en servicio definitiva (nunca la provisional), una vez que el almacenamiento había completado la inyección de gas colchón y había certificado que estaba disponible para ofrecer capacidad al mercado. Este cambio implica un adelanto en la retribución de la inversión.


La nueva orden también amplió de 5 a 25 años el plazo para renunciar a la concesión, incorporando además la recuperación de la inversión, una posibilidad que choca con la gratuidad de la reversión de este tipo de concesiones a actividades reguladas que recoge la Ley de Hidrocarburos.

El cambio legal, apuntan fuentes del sector, facilita la salida de ACS del capital de la infraestructura y garantiza una generosa retribución al futuro operador del almacén, Enagás, que en diciembre de 2007 firmó con ACS una opción de compra sobre el 33% de Castor, que, según dijo en febrero pasado el presidente de gestor gasista, Antoni Llardén, podrá ejecutarse “a lo largo de 2014”, una vez el regulador publique una declaración definitiva del valor regulatorio de la infraestructura. Enagás ha cifrado provisionalmente el valor de esa participación en unos 500 millones de euros.”

(más en los artículos)

En fin, saquen ustedes sus propias conclusiones.

Pero todo indica que vamos a pagar el pato a escote entre todos los ciudadanos y que unos cuantos van a engordar sus billeteras. Vamos un "win-win" en toda regla

Evidentemente podríamos pensar que si se cierra este proyecto, habría que estudiar lo que ha fallado y  depurar responsabilidades, tanto sociales, políticas, como económicas. Entre ellas sufragar el coste del proyecto..................................ya, lo mismo pienso yo.

Y para terminar este artículo, recordar una parte del último articulo que escribí sobre el fracking:

- Riesgo de microsismos, o pequeños terremotos: “El ministro de Energía y Cambio Climático Ed Davey ha decidido autorizar el uso generalizado de la polémica técnica conocida como 'fractura hidráulica' o 'fracking', que causó hace 18 meses dos pequeños terremotos en el condado de Lancashire, en unas perforaciones realizadas por la compañía Cuadrilla.”


viernes, 8 de marzo de 2013

Fracking 1

¿Qué es el fracking? Esta palabra últimamente se ha puesto de moda, nos venden que será la solución a nuestra crisis, la nueva panacea energética.

Términos como “Shale gas”, “Shale oil”, “pizarras o esquistos bituminosos”, se han colado en tertulias televisivas y de radio.

Pero ¿Qué es realmente el fracking? ¿Son rentables las pizarras bituminosas o los “Shale gas”? ¿El miedo a daños ambientales graves está justificado? ¿Por qué ahora se habla tanto de este tema?

Empecemos por el principio, ¿desde cuando se conocen las pizarras o esquistos bituminosos en España? Pues conocerse, conocerse, desde hace siglos, ya que esas rocas si le acercas fuego se encienden (comprobado por mi mismo y con un mechero). Pero para el primer intento serio de explotación y comercialización de este producto, nos tenemos que ir a la época de la posguerra española.

Después de la guerra civil española, España estaba en una enorme crisis económica. Un país arruinado y destrozado por varios años de guerra civil y con una Europa en plena II Guerra Mundial (o intentando recuperarse de ella) no permitía tener muchas esperanzas de una pronta recuperación.

Os traigo unas palabras del Generalísimo de su discurso de año nuevo de 1939:

“Gasolina y petróleo. La importación se cifra en 150 millones de pesetas, con tendencia a duplicarse esta cifra cada cinco años. Nuestro suelo ofrece pizarras bituminosas y lignitos en cantidad fabulosa, aptos para la destilación, que puede asegurar nuestro consumo"

En 1940 Franco visito las instalaciones de Puertollano y en 1942 se creo la Empresa Nacional “Calvo Sotelo”  con el objetivo de extraer petróleo de las pizarras bituminosas.

Como todos sabéis no nos hicimos millonarios de la noche a la mañana, el “oro negro” no nos convirtió en “jeques árabes”, ni abarato substancialmente el precio de la gasolina. En realidad la explotación se finalizo en 1965-6, aprovechando las instalaciones para reconvertirlas en una refinaría de petróleo.

Pero si que podemos ver una serie de semejanzas entre esa época y la actual.

-         Coincidimos en el tiempo en dos épocas de enorme crisis económica. Evidentemente la posguerra fue mucho peor que lo que vivimos ahora, pero no deja de ser cierto que está crisis actual apunta a convertirse en la peor crisis económica desde la Guerra Civil.

-         El petróleo está alcanzando cotas de precio muy elevadas en los mercados internacionales, perjudicando gravemente nuestra balanza comercial y energética.

Bueno, después de está pequeña introducción y ponernos un poco en contexto sobre la explotación de estos materiales en España, en las siguientes entradas nos iremos metiendo en el meollo de la cuestión.

Algunos enlaces: